短い休止期間を経て、2026年マイアミグランプリは興奮を約束します。注目はメルセデスに集まっていますが、ランド・ノリス（マクラーレン）がタイトルを防衛すると誰もが期待しています。フェラーリとレッドブルは首位に迫ろうとしており、日曜日には雷雨の脅威があります。さらに、日本でのベアマンの事故を受けて新しいルールが導入されます。よりアグレッシブなドライビングを促進するため、ブーストパワーが制限されます。
テクニカルなトリック：ブースト減少、コース上のリスク増大 🏎️
新しい規則により、レースの重要な局面でブーストシステムの出力が15%削減されます。これにより、ドライバーはエネルギーをより適切に管理し、電子アシストを減らして追い越しを試みる必要があります。チームはこの損失を補うために、エンジンマップと回生ブレーキ戦略を再設計しました。タイトなコーナーと長いストレートがある市街地コース、マイアミでは、トラクション効率が鍵となります。マクラーレンのエンジニアは、この設定をシミュレーションですでにテストしています。
雷雨：FIAがショーを濡らすためのプランB ⛈️
もし日曜日に空がマイアミを濡らすことを決断すれば、ドライバーは水と減少したブーストに対処しなければなりません。一部の者は、フェラーリが表彰台で傘をプレゼントとして要求するだろうと推測しています。一方、レッドブルは自社のマシンがメルセデスよりもよく浮くかどうかを研究しています。唯一確かなことは、ノリスがタイトルを守るために救命具を必要としないだろうということです。そうだ、誰かベアマンに伝えてください：今回はクラッシュするための余分なパワーの言い訳はありません。