Tras un breve receso, el Gran Premio de Miami 2026 promete emociones. La atención se centra en Mercedes, aunque todos esperan que Lando Norris (McLaren) defienda su título. Ferrari y Red Bull buscan acercarse al liderato, mientras el clima amenaza con tormentas eléctricas el domingo. Además, se estrenan reglas tras el accidente de Bearman en Japón: se limita la potencia del refuerzo para fomentar una conducción más agresiva.
El truco técnico: menos refuerzo, más riesgo en la pista 🏎️
La nueva normativa reduce la potencia del sistema de refuerzo en un 15% durante las fases críticas de la carrera. Esto obliga a los pilotos a gestionar mejor la energía y buscar adelantamientos con menor asistencia electrónica. Los equipos han rediseñado mapas de motor y estrategias de frenada regenerativa para compensar la pérdida. En Miami, un circuito urbano con curvas cerradas y largas rectas, la eficiencia en la tracción será clave. Los ingenieros de McLaren ya probaron esta configuración en simulaciones.
Tormentas eléctricas: el plan B de la FIA para mojar el show ⛈️
Si el cielo decide regar Miami el domingo, los pilotos tendrán que lidiar con agua y menos refuerzo. Algunos ya especulan que Ferrari pedirá paraguas de regalo en el podio. Mientras tanto, Red Bull estudia si sus coches flotan mejor que los de Mercedes. Lo único seguro es que Norris, con suerte, no necesitará un salvavidas para defender el título. Eso sí, que alguien le avise a Bearman: esta vez no hay excusas de potencia extra para estrellarse.