アファルターバッハの名門は、セグメントを再定義すると約束する高性能セダンを準備している。新型メルセデスAMG GT 4ドアは、プラグインハイブリッドシステムと空気を切るために設計されたデザインを組み合わせ、約1,360馬力のパワーを達成する。これは単なる馬力の追求ではない。アクティブエアロダイナミクスと素材の軽量化が、この野獣をアスファルト上で手なずける鍵となる。
ハイブリッドパワートレインとアクティブインテリジェンスを備えたシャシー 🚀
ボンネットの下には、AMG Oneから技術を継承し、1つまたは複数の電気モーターでアシストされるV8ツインターボエンジンが搭載されると予想される。トランスミッションはトルクベクタリング付きの全輪駆動となり、アダプティブエアサスペンションは路面の凹凸を予測するセンサーと連携する。その数値は圧倒的で、0-100km/h加速は2.5秒未満、最高速度は電子制限で350km/hとなる。カーボンセラミックブレーキは標準装備となる。このパワーがあれば、加速と同じくらい停止も重要だからだ。
ガレージにもっとスペースを要求するスポイラー 😅
そのレベルの空力ダウンフォースにより、アクティブリアスポイラーはまるで隣人に挨拶するかのように展開する。ただし、ショッピングモールに駐車する際は、車高センサーが正しく機能することを願うばかりだ。なぜなら、フロントスプリッターが縁石に擦れば、あなたの財布はおしゃぶりを失くした子供のように泣き叫ぶからだ。少なくとも、あなたの車はロボットクッカーよりも多くの可動部品を持っていると自慢できるだろう。