日本が第二次世界大戦後80年を経て、再び空母を運用する。ヘリコプター搭載護衛艦「加賀」と「いずも」は、6月に米海兵隊のステルス戦闘機F-35Bを受け入れる準備を進めている。東京は平和憲法を理由にこれらを空母と呼ぶことを避けているが、訓練には垂直離着陸が含まれる。台湾や北朝鮮における中国の圧力により、インド太平洋地域の戦略的状況が悪化し、この変化を余儀なくされている。🚢
「いずも」と「加賀」の技術的変貌 ✈️
両艦は元々27,000トンのヘリコプター搭載護衛艦として設計されたが、F-35Bの垂直離陸時の熱と力に耐えられるよう改造された。甲板は高温耐性素材でコーティングされ、着陸標識が追加された。最大搭載能力は艦艇あたり12～14機のステルス戦闘機となる。日本は航空戦力を分散させ、中国が弾道ミサイルで無力化する可能性のある陸上基地への依存を減らそうとしている。
護衛艦と呼べ、しかし我々は皆その正体を知っている ⚔️
それは、後部座席付きの戦車をファミリーワゴンと呼ぶようなものだ。東京はこれらが空母ではないと主張するが、その甲板からF-35Bが離陸する姿は別の物語を語っている。皮肉なことに、1945年に日本の平和憲法を起草した米国が、今では拍手を送り、これらの艦艇にまさに禁止していたことをさせるために戦闘機を貸し出しているのだ。誰かが尋ねれば、彼らはただ飛行志向を持つ護衛艦に過ぎない。