クルーズ船MVホンディウスの乗客2名が航海中にハンタウイルスと診断された。容態が安定した後、カーボベルデからアムステルダムへの医療搬送便が手配された。しかし、モロッコがマラケシュでの給油のための予定されていた技術的立ち寄りを拒否したため、航空機はグラン・カナリア島へ迂回を余儀なくされた。そこで患者の生命維持装置の電気系統が故障し、安定を保つために空港の電源に接続する必要が生じた。
医療搬送便における電気系統の故障：空港インフラからの教訓 ⚡
グラン・カナリア島での滞在中、医療チームは患者の生命維持装置の電気系統に故障を発見した。航空機は外部からの支援なしには、安定化装置に必要な電力を維持できなかった。解決策は、航空機を空港の電源コンセントに接続することだったが、これは通常の手順では想定されていない処置である。この出来事は、医療搬送便において冗長なバックアップシステムの必要性と、航空機とターミナル間の電気的互換性を検証する必要性を浮き彫りにしている。
モロッコがノーと言い、ハンタウイルスは暗闇に取り残された 😅
患者が空港の延長ケーブルに依存している間、ウイルスが「間違ったクルーズ船を選んだかな？」と自問している姿が想像できる。まずモロッコが給油の扉を閉ざし、次に飛行機がグラン・カナリアで停電する。誰かハンタウイルスに言うべきだ、ビジネスクラスで旅をするなら、せめてポータブル充電器が必要だと。次回は、おそらく12ボルトのコンセントと予備の発電機を備えた救急車を選ぶことになるだろう。