フォードは欧州で、プーマ、フォーカス、トゥルネオクーリエの各モデル21,000台以上を対象とするリコールを発表しました。問題は右前輪駆動軸にあり、異常な騒音や振動を伴う出力低下を引き起こします。影響を受ける車両の大半はフォード・プーマで、12,782台が点検対象となり、そのうち2,017台がドイツにあります。
内部ジョイントが駆動軸の故障を引き起こす 🔧
この不具合は、右前輪駆動軸の内部ジョイントの破損に起因します。動力を車輪に伝える役割を担うこの部品が故障し、出力の低下に加え、異常な騒音や振動を発生させます。この問題はステアリングに影響を与えず、事故も発生していませんが、フォードはこれらの症状を感じた場合、メーカーに連絡するよう推奨しています。問題のあるユニットは2025年9月5日から2026年2月9日までの間に製造されました。
車は出力が落ちるけど、少なくともステアリングは効く 😅
というわけで、あなたがフォード・プーマに乗っていて、怪しい音が聞こえ始めたとします。心配しないでください。ただあなたの車が早期退職を求めているだけです。良いニュースは、出力は落ちるものの、少なくともハンドルを切って他のドライバーの視線をかわすことはできるということです。ただし、車が隣の大音量で音楽をかけている隣人よりも激しく振動しているのに気づいたら、そう、駆動軸が永久休暇に入ることを決める前に、フォードに電話しましょう。