スペイン最高裁判所は、2021年5月にサラゴサ州エル・ブルゴ・デ・エブロのN-232号線の追越禁止区域で追越しを行い、夫婦を死亡させた運転手ロベルト・L・Gに対する禁固刑を支持した。被害者の車両への衝突により、彼らはトレーラーに押し出された。裁判官は計算ミスの可能性を否定した。その操作は最初から違法だった。
ADASと致命的な追越の物理法則 🚗💥
先進運転支援システム(ADAS)には車線逸脱警報や自動緊急ブレーキが含まれるが、運転手がそれらを無視したり無効にしたりすれば、無謀な判断を防ぐことはできない。このケースでは、追越しは中央線が実線で視界不良の状態で行われた。物理法則は明らかだ:時速90kmで安全に追い越すには約300メートルが必要である。この操作は決して開始されるべきではなかった。これは、テクノロジーが人間の判断力を代替できないことを示している。
明日などないかのように追い越す(そして実際になかった) ⚖️😔
次に誰かが中央線が実線の場所で追越しをしようとアクセルを踏むとき、この事件を思い出すべきだ。免許だけでなく、夫婦の命を奪い、確定判決を受ける可能性もある。もちろん、トレーラーには責任はなかった。重い荷物を運びながら、突然自車線に現れた車に対処するだけで十分だからだ。皮肉なことに、人生最速の追越しが、最後の追越しでもあった。