シウダー・レアル産業技術者協会は、カスティーリャ＝ラ・マンチャ大学が開発した新しいフォーミュラ・スチューデントのプロトタイプへの支持を表明しました。この学生たちが手掛けるプロジェクトは、国際的な審査で評価される競技用車両の設計・製作から成ります。この取り組みは、若い才能と応用工学における革新を結びつけることを目指しています。
シャシー、エレクトロニクス、空力性能を備えた走る実験室 🏎️
このプロトタイプは、カーボンファイバー製モノコック、バッテリー管理システム、プッシュロッド式サスペンションを統合しています。学生たちは、サーキットでのパフォーマンスを最適化するために、テレメトリーとトラクションコントロールに取り組んできました。各コンポーネントはゼロから設計・テストされ、車両力学と有限要素法シミュレーションの概念が応用されています。その結果、効率性と速度において他大学の車両と競い合うマシンが完成しました。
FIA予算のないUCLM版F1 ☕
F1がチタン製ウイングに何百万も費やす一方で、ここでは学生たちが借りた工房で樹脂を使って部品を接着し、スターターモーターが焼き切れないことを祈っています。車は走りますが、時には宅配ピザの方が速いこともあります。もっとも、予算が非常に限られているため、最大の出費はエンジンではなく、技術者たちを眠らせないためのコーヒーなのです。