2026年型アウディRS 6アバントは、13万700ドルからの開始価格で米国市場から撤退する。これは、セダンやA6オールロードを含むA6ファミリーの中で最も高価なモデルである。BMW M5ツーリングやメルセデスAMG E 53ハイブリッドワゴンなどのライバルとは異なり、このワゴンは純粋な内燃機関を維持していた。その生産終了により、電動バージョンを拒否した純粋主義者には選択肢がなくなる。
ハイブリッドになることを拒んだV8エンジン 🔥
ボンネットの下には、621馬力を発生する4.0リッターツインターボV8エンジンが搭載され、8速オートマチックトランスミッションとクワトロ四輪駆動システムが組み合わされている。48ボルトシステムは、始動をスムーズにし、最小限のエネルギーを回収するためだけに使用され、車両を駆動するためではなかった。アウディは100%電動バージョンを評価したが、従来の購入者の関心の欠如により、プロジェクトはキャンセルされ、生産は終了した。
退屈になる前に去ったワゴン 😢
結局のところ、RS 6アバントはその名声によって自ら滅んだ。ファンは純粋な内燃機関を切望していたが、アウディが電動モデルを提案したとき、誰もチケットを購入しなかった。今、同じ純粋主義者たちがその別れを嘆きながら、電動化されたSUVで妥協している。それは典型的な愛の物語だ：ガソリン仕様の野獣を欲しがったが、その電動の未来にお金を払う気はなかった。市場の皮肉である。