Sony Honda Mobilityのアライアンスは、最初の電気自動車であるAfeelaの開発を停止しました。この決定は、Hondaの電動化戦略の変更後に行われ、現在はハイブリッドを優先しています。2022年に大きな期待を込めて発表されたこのプロジェクトは、発売日を明確に定義したことがありませんでした。共同企業は、推定航続距離300マイルのセダンで、競合他社を大幅に上回る初期価格で、商業的に実現可能な道を見つけられなかったことを認めました。
宙に浮いた開発と競争力の低い仕様 😬
Afeelaは、生産に向けた具体的な進展がない先進プロトタイプ段階で留まっていました。プレゼンテーションで漏洩した技術仕様は、すでに飽和状態の市場で際立つことができませんでした。約480kmの航続距離とSonyエコシステムに基づくエンターテイメントシステムは、その高い入門価格を正当化しませんでした。この技術的な停滞は、Hondaの優柔不断を反映しており、現在米国で販売しているのはGeneral MotorsのUltiumプラットフォームを使用した電気自動車Prologueのみです。
Afeela：予約前ゲームのように現実味のあるコンセプト 🎮
Afeelaは、壮大なトレーラーで発表されるAAAタイトルとして記憶されるでしょうが、発売日は無期限に延期され、最終的にスタジオが閉鎖するまでです。画面だらけの独自の体験を約束していましたが、最終的に天才的な一手は製造せずにキャンセルすることでした。おそらくCESで輝くために設計された概念車で、でこぼこ道や生産コストのスプレッドシートのような平凡なものに直面するには概念的すぎたのかもしれません。