La alianza Sony Honda Mobility ha detenido el desarrollo de su primer vehículo eléctrico, el Afeela. La decisión llega tras un cambio en la estrategia de electrificación de Honda, que ahora prioriza los híbridos. El proyecto, anunciado con gran expectación en 2022, nunca definió una fecha de lanzamiento clara. La empresa conjunta reconoció que no encontró un camino comercial viable para un sedán con una autonomía estimada de 300 millas y un precio inicial que superaba ampliamente al de sus rivales directos.
Un desarrollo en limbo y especificaciones poco competitivas 😬
El Afeela se mantuvo en una fase de prototipo avanzado sin avances concretos hacia la producción. Sus especificaciones técnicas, filtradas en presentaciones, no lograban destacar en un mercado ya saturado. Una autonomía de alrededor de 480 km y un sistema de entretenimiento basado en el ecosistema Sony no justificaban su elevado precio de entrada. Este estancamiento técnico refleja la indecisión de Honda, que actualmente solo comercializa en EE.UU. el Prologue, un eléctrico que utiliza la plataforma Ultium de General Motors.
El Afeela: un concepto tan real como un juego en pre-reserva 🎮
Parece que el Afeela será recordado como ese título triple A que se anuncia con un tráiler espectacular, pero cuya fecha de lanzamiento se retrasa indefinidamente hasta que el estudio cierra. Prometía una experiencia única con pantallas por todos lados, pero al final, la única jugada maestra fue cancelarlo antes de tener que fabricarlo. Quizás era un vehículo demasiado conceptual, diseñado más para brillar en el CES que para enfrentarse a algo tan mundano como una carretera con baches o una hoja de cálculo de costes de producción.