BMW i3は2026年に抜本的な転換を遂げます。都市型フォーマットを捨て、Dセグメントのゆったりとしたサイズの電気セダンに変身します。Neue Klasseの言語による完全に新しいデザインの下、この進化は名前だけを維持します。発表された航続距離が約900kmで、専用電動プラットフォームにより、確立された電動セダンと競合することを目指します。
技術基盤：Neue Klasseとエネルギー密度 🔋
このプロジェクトはNeue Klasseの電動アーキテクチャを基盤としています。円筒形フォーマットのバッテリーを採用し、エネルギー密度を向上させ、重量を過度に増やさずに航続距離を実現する重要な要素です。推進システムはBMWの第6世代モーターを使用し、レアアースの使用を削減する統合電子機器を備えています。プラットフォームは超高速充電も可能にします。
おじいちゃんがマニュアルを見ても認識できないi3 😲
この車をオリジナルi3の単なるアップデートと呼ぶのは、大型客船を改良されたカヌーだと主張するようなものです。対向ドアと植物繊維の可愛らしいシティカーから、宇宙ミッションから出てきたようなセダンへ移行しました。直接の後継を期待していた旧オーナーは、この車両を見て、i3が不可能な隙間に駐車する車からリアの死角センサーが必要な車になった瞬間を疑問に思うでしょう。