ステランティスは、電気バン向けに現在の航続距離を336kmから500km以上に倍増させる新型バッテリーを発表した。その約束は明確だ。プロフェッショナルは、2時間ごとに充電のために停止することなく、一日中働くことができる。しかし、同社がより多くの車両を販売するために革新性を誇る一方で、スペインの公共充電ネットワークは、不十分な充電ポイント、故障、動作しないアプリなど、依然として悲惨な状況にある。
バッテリー化学は進歩するが、コンセントは忘れ去られたまま 🔋
この飛躍の鍵は、パッケージの重量を増やすことなくエネルギー密度を高める新しいセル化学にある。ステランティスは、長距離ルートでの性能を維持するために、熱管理とより効率的な冷却システムに取り組んできた。目標は、配送用バンが強制的な停止に依存することなく、都市間ルートをカバーできるようにすることだ。しかし、この技術的進歩は頑固な現実と衝突する。急速充電ポイントは依然として不足しており、しばしば使用不能の状態にある。
500kmの航続距離で到着するのは…故障した充電器 ⚡
これで、不安なく500キロメートルを運転できるようになるが、目的地に到着すると、3週間故障したままの充電器や、5回も登録を要求するアプリに直面することになる。ステランティスは途中で停止する必要をなくしたが、旅の終わりに機能するコンセントがある状態は実現できていない。それは、1週間持つバッテリーを搭載したスマートフォンを、自宅に充電器なしで販売するようなものだ。技術は進歩するが、インフラはファックスの時代のままである。