カタルーニャ州はAP-7高速道路に8つの監視ポイントを設置し、トラックとバスを監視します。費用は440万ユーロです。このシステムは時速200kmで走行する車両の重量を測定し、ナンバープレートを読み取って保険と車検を確認し、タコグラフをチェックして休憩時間を管理します。違反を検出すると、モソス・デスクアドラ警察と道路上の標示板に通知します。市民にとっては、高速道路の安全性が向上し、過積載や整備不良のトラックによるリスクが減少することを意味します。
交通を止めずに監視する技術 🚛
スペイン初となるこのシステムは、アスファルトに埋め込まれた動的計量センサーを使用し、高速走行時でも車両の総重量を測定できます。ナンバープレート読み取りカメラは、DGT（交通総局）と保険会社のデータベースとリアルタイムで照合します。デジタルタコグラフが運転手が許可された運転時間を超えたことを示すと、システムは即座にそれを検出します。すべての情報はモソス・デスクアドラ警察に送信され、次のサービスエリアや出口で車両を停止させることができます。
「車検を忘れてました」という言い訳はもう通用しない 😅
今後、トラックやバスの運転手は、保険の期限切れや車検切れを知らなかったという古典的な言い訳は使えなくなります。システムがナンバープレートを読み取り、データベースを照会し、「レーダーに捕まった」と言うよりも早く違反を確定させます。次は、高速道路の標示板にこんなカスタマイズされたメッセージが表示されるようになるでしょう：「赤いトラックの運転手さん、あなたのタコグラフは14時間運転していることを示しています。次のエリアで止まるか、上司に電話して昇給を頼んでください」。