シャルル・ルクレールがモナコグランプリのフリー走行1回目で最速タイムをマークし、フェラーリをルイス・ハミルトンの前に位置づけた。しかし、全員にとって順調なセッションではなかった。カルロス・サインツはウィリアムズで12位に終わり、フェルナンド・アロンソはアストンマーティンをクラッシュさせ、コース上の活動を停止させる赤旗を引き起こすというヒヤリとする場面があった。
フェラーリとメルセデス、公国で手の内を明かす 🏎️
モナコの街中でのルクレールのパフォーマンスは、フェラーリがSF-24、特に低速コーナーや方向転換において効果的なセットアップを見つけたことを示唆している。メルセデスW15を駆るハミルトンは、よりタイトなセクターで競争力を示したが、ブラックリーのチームは低速でのトラクションに依然として取り組んでいる。対照的に、ウィリアムズとアストンマーティンは、この市街地サーキットで重要な要素であるフロントタイヤの温度を上げるのに苦労しているようだ。
アロンソ、ガードレールへの洗礼を受ける 💥
フェルナンド・アロンソは、モナコのアスファルトを知る最良の方法はプロテクションに抱きつくことだと判断した。アストゥリアス出身の彼は、どのドライバーも最初に経験したくないプール出口のバリアの耐久性を試した。少なくとも、このアクシデントは彼の時間を節約した。マシンをぶつけてはいけないポイントを点検するために、サーキットを歩いて回る必要がなくなったからだ。まさに純粋な効率性である。