ダチア・サンデロ・ステップウェイ昇降型 ドイツ発の低予算オフローダー

2026年06月04日 スペイン語から翻訳・公開

ドイツのディーラーが、ダチア・サンデロ・ステップウェイにもっと車高とオフロード性能が必要だと判断しました。30mmのリフトアップと悪路用タイヤにより、人気の低価格車にさらに頑丈なバージョンが誕生しました。価格はLPG対応ガソリンエンジンを含めて21,290ユーロから。ダチアの公式バージョンではありませんが、手頃で不整地に強い車を求める方には、この輸入オプションが興味深いかもしれません。

ダチア・サンデロ・ステップウェイが30mmリフトアップされ、砂利道に立ち、深いブロックパターンのオフロードタイヤが緩い砂利を噛み、改造中に油圧ジャッキで車高の上昇を示すリアサスペンション、地面までの距離を測定するデジタルキャリパーと工具が手前に置かれ、背景にはLED作業灯が灯るドイツのディーラー、フォトリアリスティックな技術的表示スタイル、シャープな工業用照明、超詳細なゴムと金属の質感、シーン内にテキストや数字はなし

技術的レシピ:リフトアップ、タイヤ、そして実用主義のタッチ 🛠️

改造は本質に焦点を当てています。車高を30mm上げるスプリングとショックアブソーバーが装着され、アプローチアングルと最低地上高が向上しました。よりアグレッシブなトレッドパターンのタイヤは、泥や砂利でのトラクションを改善します。エンジンはおなじみの100馬力1.0 TCeで、ガソリンとLPGの両方で動作します。トランスミッションや駆動方式に変更はなく、引き続き前輪駆動です。シンプルなレシピです。より高い車高と、荒れた道での優れたグリップ力です。

ガラスのSUVでも戦車でもない、マウンテンブーツを履いたダチア 🥾

もちろん、ジープ・ラングラーではありません。ハマーでもありません。アスファルトを離れ、マウンテンブーツを履いたダチアです。リフトアップにより、まるで思春期に背が伸びたかのように見えますが、ぎこちなさはありません。何より、LPG対応なので、世界の果てまで行き、ついでに帰りの燃料費も節約できます。ただし、これでエベレストに登ろうと思うなら、スコップを持っていったほうがいいでしょう。そして、たくさんの忍耐も。