中国の最近の研究が、NASAが単一エンジンの月着陸船を計画していると批判し、不必要なリスクだと非難しました。しかし、その分析は重要な詳細を見落としています。NASAはすでにその設計を却下しているのです。アルテミス計画では、オリオン宇宙船が月軌道上でSpaceXまたはBlue Originの着陸船とドッキングします。これらの機体は、冗長性と安全性を高めるために複数のエンジンを搭載しています。
アルテミスと複数エンジンの冗長性 🚀
アルテミスIIIおよびIVに関するNASAの現在の計画では、SpaceXのスターシップまたはBlue Originのブルームーンを着陸船として使用します。どちらも複数のエンジンを搭載して設計されています。スターシップは降下段階に6基のラプターエンジンを、ブルームーンは複数のBE-7エンジンを採用しています。これにより、単一障害点のリスクが排除されます。中国の批判は、数年前の予備的な概念に基づいており、承認された最終設計に基づくものではありません。月着陸の安全性は、この技術的な混乱によって損なわれることはありません。
中国が月の幽霊を批判 🌕
中国の研究が、NASAが使用すらしない着陸船をこれほど心配するのは奇妙です。まるで、製造されたことのない車のエンジンを批判するようなものです。その間、SpaceXとBlue Originのエンジニアは、テキサス州とアラバマ州ですでに自社のエンジンをテストしています。おそらく、次の研究では、国民を不安にさせる前に、現在の仕様を確認するべきでしょう。ここでの唯一の驚きは、報告書が公開される前にこの誤りが発見されなかったことです。