Un reciente estudio chino ha criticado a la NASA por planificar un aterrizador lunar con un solo motor, calificándolo de riesgo innecesario. Sin embargo, el análisis falla en un detalle clave: la NASA ya descartó ese diseño. En las misiones Artemis, la nave Orión se acoplará en órbita lunar con aterrizadores de SpaceX o Blue Origin, vehículos que cuentan con múltiples motores para mayor redundancia y seguridad.
Artemis y la redundancia de motores múltiples 🚀
El plan actual de la NASA para Artemis III y IV utiliza el Starship de SpaceX o el Blue Moon de Blue Origin como aterrizadores. Ambos están diseñados con múltiples motores: el Starship tiene seis Raptors en su etapa de descenso, mientras que el Blue Moon emplea varios BE-7. Esto elimina el riesgo de un único punto de fallo. La crítica china se basa en un concepto preliminar de hace años, no en el diseño final aprobado. La seguridad del alunizaje no está comprometida por esta confusión técnica.
China critica un fantasma lunar 🌕
Es curioso que un estudio chino se preocupe tanto por un aterrizador que la NASA ni siquiera va a usar. Es como criticar el motor de un coche que nunca se fabricó. Mientras tanto, los ingenieros de SpaceX y Blue Origin ya están probando sus motores en Texas y Alabama. Quizás el próximo estudio debería revisar las especificaciones actuales antes de alarmar a la ciudadanía. La única sorpresa aquí es que el error no se detectó antes de publicar el informe.