ZF Lifetecは、完全にリクライニングした姿勢で移動する乗客を保護するために設計された4つのエアバッグシステムを発表しました。この姿勢は、自動運転車の登場により普及すると見られています。これらのエアバッグは、急ブレーキ時に体がシートベルトの下に滑り込むのを防ぎ、シートの角度に応じて形状を調整します。この技術により、2028年には身体の安全を損なうことなく仮眠をとることが可能になると期待されています。
4つの滑り止めエアバッグの仕組み 🚗
このシステムは、シートの傾きを検出するセンサーを統合し、特定のモジュール（フロントエアバッグ1つ、サイドエアバッグ2つ、ストッパーとして機能する下部エアバッグ1つ）を作動させます。膝の下に配置されたこの下部エアバッグは、乗客が前方に滑り出す恐れのある「サブマリン現象」を防ぎます。エアバッグは姿勢に応じて可変の圧力で膨張し、シートが垂直、半リクライニング、完全水平のいずれの位置にあっても、身体が確実に保持されるようにします。ZF Lifetecは、前面衝突および側面衝突のシミュレーションでこのシステムをテストしました。
あとはドリンク用エアバッグだけだ 🍸
この進歩により、メーカーはリビングルームのように移動しながらも病院送りにならないというジレンマを解決したようです。次は、アームレストでコーヒーを支えるエアバッグや、助手席の人がラジオのチャンネルを変える際に肘打ちした衝撃を和らげるエアバッグが登場するのではないでしょうか。なぜなら、正直なところ、横になって移動するなら、本当に必要なのは車がいびきも止めてくれることだからです。