スペインのガレージで、元レーシングドライバーのラモン・ヒメネスは、567馬力、最高速度380km/hを誇るW16エンジンを搭載した「ヒメネス・ノビア」を製作しました。この車両は、4基のヤマハのバイクエンジンとヘリコプターの部品から製造され、ブガッティ・ヴェイロンに10年先んじていました。現存するのは1台のみで、イノベーションに巨額の予算は必要ないことを証明しています。
ゲリラ的技術：ボンネットの下のバイクとヘリコプター 🚁
ヒメネスは4基のヤマハFZR 1000エンジンを結合し、手作りのW16ブロックを創り出しました。シャシーには、高速に耐えるため、ヘリコプターの部品などの航空部品が組み込まれました。風洞実験室やスーパーコンピューターにアクセスできない中、彼は実用的な創意工夫で冷却と安定性の問題を解決しました。その結果、1995年の時点で、ブガッティが2005年にヴェイロンで達成する記録をすでに上回る猛獣が誕生しました。
あなたの信頼するメカニックが決して勧めないこと 🔧
大手メーカーが研究開発に何百万もの資金を投じる中、ヒメネスは借りた4台のバイクとヘリコプターの残骸でそれを成し遂げました。もしあなたが車を工場に持ち込み、メカニックがヤマハのエンジンとローター部品を取り付けることを提案したら、おそらくその精神科医の番号を尋ねるでしょう。しかしヒメネスはそれを実行し、彼のノビアは今もなお、取扱説明書を読まないという大胆さの記念碑であり続けています。