Josep Maria Recasens、EUに対し自動車の競争力強化を求める
Renaultの新しいChief Strategy, Product & Program Management OfficerでありAnfac会長のJosep Maria Recasensは、EU機関に対して緊急のアピールを行っています。彼の目標は、欧州自動車産業が他の経済ブロックに対して対等な条件で競争できるようにすることです。グローバルな環境は統一的で機敏な対応を求めています。🚗
欧州での投資のための明確な規制枠組み
Recasensは、欧州で車両（電気自動車を含む）を製造するには、絶えず変化しない規範が必要だと主張します。彼は、欧州連合は独自の産業戦略を策定すべきであり、生産能力を守るべきだと強調します。これは他の地域のより保護主義的な政策と対照的です。長期的な確実性は投資を呼び込むために不可欠です。
競争力ある産業のための柱：- 製造業者に安心を提供する規制の安定性。
- 現地生産を促進する欧州産業戦略。
- グローバル競争とその規範に対する統一的な対応。
"欧州で車両を製造するためには、絶えず変化せず、長期投資に確実性を提供する明確な規制枠組みが必要です。"
電動化のためのバリューチェーンの再構築
この幹部は、電動化はエンジンを変える以上のことを意味すると強調します。バッテリーとソフトウェアを中心としたバリューチェーン全体を再構築することを意味します。これを実現するため、欧州は競争力のある充電インフラの開発を加速し、重要原産原料へのアクセスを確保し、外部依存を減らす必要があります。🔋
移行のための主要要素：- 欧州全域で迅速かつアクセスしやすい充電インフラの開発。
- バッテリーのための重要原産原料の供給確保。
- 各国およびセクター企業間の協力促進。
消費者が最終的な決定権を持つ
一部の声が燃焼エンジンの禁止のためのより野心的な期限を求めている一方で、製造業者はまず代替品を製造するための必要なツールを要求しています。Recasensは、最終的に消費者の購買決定がどの道が正しかったかを評価すると明確に述べています。産業は実行可能な選択肢を提供するための支援が必要です。⚖️