Josep Maria Recasens pide a la UE que impulse la competitividad del automóvil

Josep Maria Recasens pide a la UE que impulse la competitividad del automóvil
El nuevo Chief Strategy, Product & Program Management Officer de Renault y presidente de Anfac, Josep Maria Recasens, hace un llamamiento urgente a las instituciones comunitarias. Su objetivo es que la industria automovilística europea pueda competir en igualdad de condiciones frente a otros bloques económicos. El entorno global exige una respuesta unificada y ágil. 🚗
Un marco normativo claro para invertir en Europa
Recasens argumenta que fabricar vehículos, incluidos los eléctricos, en Europa requiere normas que no cambien constantemente. Subraya que la Unión Europea debe desarrollar su propia estrategia industrial para proteger su capacidad de producir. Esto contrasta con políticas más proteccionistas de otras regiones. La certidumbre a largo plazo es fundamental para atraer inversiones.
Pilares para una industria competitiva:- Estabilidad regulatoria que ofrezca seguridad a los fabricantes.
- Una estrategia industrial europea que fomente la producción local.
- Respuesta unificada frente a la competencia global y sus normas.
"Para fabricar vehículos en Europa necesitamos un marco normativo claro que no cambie constantemente y que ofrezca certidumbre a las inversiones a largo plazo."
Reconstruir la cadena de valor para la electrificación
El directivo enfatiza que la electrificación va más allá de cambiar el motor. Implica reconstruir toda una cadena de valor alrededor de la batería y el software. Para lograrlo, Europa debe acelerar el desarrollo de una infraestructura de carga competitiva y asegurar el acceso a materias primas críticas, reduciendo la dependencia externa. 🔋
Elementos clave para la transición:- Desarrollar una infraestructura de carga rápida y accesible en toda Europa.
- Asegurar el suministro de materias primas críticas para baterías.
- Fomentar la colaboración entre países y empresas del sector.
El consumidor tendrá la última palabra
Mientras algunas voces piden plazos más ambiciosos para prohibir los motores de combustión, los fabricantes reclaman primero tener las herramientas necesarias para fabricar las alternativas. Recasens deja claro que, al final, será el consumidor, con su decisión de compra, quien evalúe qué camino fue el correcto. La industria necesita apoyo para ofrecer opciones viables. ⚖️