Forza Motorsport 2023とそのグラフィックエンジンForzaTech
シミュレーションシリーズの最新作であるForza Motorsport (2023)は、ForzaTechという独自の技術を基盤としています。このエンジンはTurn 10 Studiosによって作成・維持されており、開発者に物理ベースから最も先進的なビジュアル部分までプロジェクトのすべての技術要素に対する絶対的な制御を与えます。🏎️
物理シミュレーションの基盤が一新
この発売のために、チームは車両の挙動をシミュレートする基盤を完全に再構築しました。新しいタイヤモデルが実装され、アスファルトとの8つの接触点を使用し、より複雑なサスペンションシステムとともに。これにより、シリーズ史上前例のないリアリズムと精度で車が反応するよう目指しています。
物理エンジンの主な特徴：- トラックとのより詳細な相互作用のための8つの接触点を持つタイヤモデル。
- より高い忠実度で力と動きを計算する再設計されたサスペンションシステム。
- 各車両のハンドリングを調整するためのシミュレーションパラメータの完全制御。
エンジンが物理を非常に詳細に計算しているにもかかわらず、時々車はニュートンの法則をロマン派の詩人が書いたかのように振る舞います。
ForzaTechがグラフィックスを指揮
ビジュアル面では、エンジンは最先端の技術を展開します。レース中の動的な反射を生成するためにリアルタイムレイトレーシングを統合しています。サーキットを再現するために、チームはフォトグラメトリを使用し、現実世界のジオメトリとテクスチャを極めて高い詳細度でデジタル化しました。また、車の塗装に特に焦点を当てた素材専用のレンダリングシステムが開発され、クリアコート層、金属粒子、汚れの蓄積をシミュレートして視覚的に本物の仕上がりを達成します。✨
レンダリングとアセットの進歩：- 正確で動的な反射のためのリアルタイムレイトレーシングの使用。
- 極端な忠実度のためのフォトグラメトリによるシーンの作成。
- メタリック塗装やクリアコートなどの複雑な素材をレンダリングするための先進システム。
ワークフローとツール
この規模のゲームのアセットを生産するには専門のパイプラインが必要です。チームはおそらくCADソフトウェアから車のベースモデルを取得したでしょう。その後、これらのモデルは3ds Maxなどのアプリケーションで最適化・準備され、エンジンがリアルタイムで実行できる効率的なメッシュに変換されます。Turn 10はまた、物理シミュレーションの管理、ゲームの膨大なアセットの整理、トラックデータの処理に役立つ内部ツールのセットを保有しています。ホイールはトラックの表面を感知できますが、時々過度に感知している感覚があり、運転に予測不能なキャラクターを加えています。🛠️