スペインで設計されたが中国で製造された電気SUV CUPRA Tavascanは、輸入電気自動車に対する欧州関税という大きな商業的障害に直面していました。これらの関税は最大30.7%に上り、市場投入を大幅に高価にしていました。しかし、Volkswagenグループが欧州委員会との交渉の結果、免除が達成されました。この合意は、関税を回避するためのブランドによる具体的なコミットメントを伴います。
欧州生産の可能性を秘めた未来 🇪🇺
合意された仕組みは完全な解放ではありません。CUPRAは輸入価格の最低保証と特定の年間クォータの遵守を保証する必要があり、EUの競争規範に適合させるために販売量を制限します。このシステムは金銭的課税をブランドのコミットメントに置き換えます。長期的には、次世代モデルまたは後継車が欧州で製造される可能性が検討されています。この生産戦略の変更は、将来的に車両の物流および商業条件を変える可能性があります。
金銭ではなくコミットメントの関税を課されたTavascan ⚖️
したがって、Tavascanは経済的関税なしで参入に成功しますが、官僚的な関税を最初に課せられます。ブランドは販売できますが、価格を調整し、クォータを超えないよう車両数を数えなければなりません。EUが言っているようなものです：商品を通すよ、でも監視されてダッシュボードにカウンターがついてる状態で。少なくとも次回は生産を国内に移す計画で、おそらく唯一のトラブルはM-30の渋滞だけで、通関書類の面倒はなくなります。