BMWが新しいi3を冬の条件下でテスト
厳しい気候でのテストシーズンが、ミュンヘンのBMW開発チーム主導で始まる。次期i3のプロトタイプが最終検証段階に入り、極端な低温への曝露は、公衆に公開される前の重要かつ不可欠なステップだ。🧊
ゼロ以下の条件下での電気システムの動作検証
主な目的は、電気自動車の各システムが気温が急低下したときにどのように動作するかを確認することだ。エンジニアたちは単に車両を運転するだけでなく、敵対的な環境での全体的な応答に関する重要なデータを収集する。
評価の主要領域：- 航続距離とバッテリー：厳しい寒さがリチウムイオン電池セルの化学反応にどのように影響するかを分析し、それを相殺するための熱管理を調整する。
- 空調の効率：暖房システムと車両全体のエネルギー消費への影響をテストする。
- トラクションの応答：氷と雪上での安定性制御と電動モーターの動力伝達を調整する。
これらのテストをクリアすることは、気候に関係なくあらゆる市場で車両が信頼性を持って動作することを保証するための前提条件である。
量産への道
この冬期テスト段階を成功裏に完了することは、プロジェクトが予定通りに進み、公式発表に向かっていることを示す。ここで収集された情報は最終製造調整に役立つ。
テスト後のプロセス：- 電動モーターの制御ソフトウェアとエネルギー回生システムを洗練する。
- 寒冷ストレスデータに基づいて電力電子機器のパラメータを調整する。
- すべてのコンポーネントが大量生産のための耐久性および安全基準を満たすことを認証する。
信頼性のための必要なストレス
エンジニアたちが低温で作業する中、1月の朝に所有者が遭遇する可能性のある条件をシミュレートする。このストレスを今施すことで将来の不具合を防ぎ、BMW i3が一貫した性能を提供することを保証する。寒さは電気工学の最高の部分を試す。❄️