BMW prueba el nuevo i3 en condiciones invernales
BMW prueba el nuevo i3 en condiciones invernales
La temporada de ensayos en climas gélidos arranca con el equipo de desarrollo de BMW en Múnich al frente. El prototipo del próximo i3 entra en su fase final de validación, donde someterlo a temperaturas extremas es un paso crítico e ineludible antes de que el público lo conozca. 🧊
Validar el comportamiento eléctrico bajo cero
El objetivo principal es verificar cómo se comporta cada sistema del coche eléctrico cuando el termómetro cae en picado. Los ingenieros no solo conducen el vehículo, sino que recopilan datos esenciales sobre su respuesta integral en un entorno hostil.
Áreas clave bajo evaluación:- Autonomía y batería: Se analiza cómo el frío intenso afecta a la química de las celdas de ion-litio y se calibra la gestión térmica para contrarrestarlo.
- Eficiencia de la climatización: Se prueba el sistema de calefacción y su impacto en el consumo energético global del vehículo.
- Respuesta de la tracción: Se ajusta el control de estabilidad y la entrega de potencia del motor eléctrico sobre hielo y nieve.
Superar estas pruebas es un requisito previo para garantizar que el vehículo funcione de manera fiable en cualquier mercado, independientemente del clima.
El camino hacia la producción en serie
Completar con éxito esta fase invernal indica que el proyecto avanza según el cronograma previsto hacia su presentación oficial. La información recogida aquí sirve para realizar los últimos ajustes de fabricación.
Procesos posteriores a las pruebas:- Refinar el software de control del motor eléctrico y los sistemas de recuperación de energía.
- Ajustar los parámetros de la electrónica de potencia basándose en los datos de estrés por frío.
- Certificar que todos los componentes cumplen con los estándares de durabilidad y seguridad para su producción masiva.
Un estrés necesario para la fiabilidad
Mientras los ingenieros trabajan a bajas temperaturas, se simulan las condiciones que un propietario podría encontrar en una mañana de enero. Este estresar los sistemas ahora previene futuros inconvenientes y asegura que el BMW i3 ofrezca un rendimiento consistente. El frío prueba lo mejor de la ingeniería eléctrica. ❄️