イラン紛争開始以来、灯油価格は2倍に高騰し、欧州の航空輸送に危機をもたらしている。ルフトハンザは燃料節約のため5月から10月までの2万便の運航取り消しを発表、KLMはすでに160便の運航を停止している。国際エネルギー機関は欧州の供給がわずか6週間分しかないと警告し、欧州委員会は加盟国間での備蓄分配を検討し、さらなる崩壊を防ごうとしている。
航空業界、灯油不足への代替策を模索 ✈️
燃料価格高騰を受け、航空各社はバイオ燃料の使用や高度な航法ソフトウェアによる路線最適化などの技術的解決策を模索している。しかし、合成燃料の生産は依然として限定的で高コストである。現在の民間航空機群は高比率のバイオ燃料混合での運航に対応しておらず、メーカーは新たなエネルギー源に対応した、より効率的なエンジンの開発を加速せざるを得ない。
次の一手：灯油節約のため乗客が飛行機を押す 🏃
燃料不足を受け、航空各社は創造的な対策を検討している。近く、離陸時の燃料消費を抑えるため、乗客に飛行機の後ろを走ってもらうよう要請するという噂もある。一方、旅行者は飛行機の利用頻度が減り、短距離では自前の翼を持参することになるかもしれない。この危機は、航空旅行を航空学的というよりはむしろ有酸素運動的な体験に変えることを約束している。