Xiaomi YU7 GT supera Audi al Nürburgring con un record da SUV

22 May 2026 Pubblicato | Tradotto dallo spagnolo

Xiaomi segna un nuovo traguardo nel mondo dell'automobilismo. La sua nuova YU7 GT, un SUV elettrico ancora non presentato ufficialmente, ha registrato un tempo di 7 minuti e 34,93 secondi sul circuito del Nürburgring. Questo crono supera di 1,76 secondi l'Audi RS Q8, diventando il SUV più veloce dell'Inferno Verde. Il record è stato stabilito il 2 aprile scorso, ma è stato rivelato ora per generare aspettativa in vista della sua presentazione ufficiale il 21 maggio in Cina.

Xiaomi YU7 GT electric SUV overtaking Audi RS Q8 on Nürburgring track during record lap, front bumper airflow deflecting around carbon-ceramic brakes glowing orange from heat, suspension compressing under high-speed cornering, tires leaving smoke trails on asphalt, timing display showing 7:34.93 on trackside screen, cinematic engineering visualization, photorealistic metallic paint, dramatic sunset lighting, motion blur on background trees, ultra-detailed wheel arches and aerodynamic diffuser, technical race scene

Un pacchetto Track Package per sfruttare il potenziale elettrico 🏎️

La YU7 GT, pilotata dal capo collaudatore Ren Zhoucan, ha utilizzato un pacchetto Track Package specifico per il giro veloce. Questo includeva una gabbia antiribaltamento e la rimozione dei sedili posteriori per ridurre il peso. Sebbene non siano state dettagliate le specifiche tecniche complete, le prestazioni sul tracciato tedesco suggeriscono una potenza elevata e una gestione termica efficiente. La strategia di Xiaomi sembra chiara: mostrare capacità dinamiche prima di svelare il modello finale, competendo direttamente con i costruttori tedeschi sul loro stesso terreno.

La gabbia antiribaltamento non serve per fare la spesa, ma fa bella figura sul curriculum 😅

Certo, la YU7 GT ha battuto il record senza sedili posteriori, che è esattamente ciò che ogni famiglia cerca: un SUV dove i bambini viaggino in piedi o nel bagagliaio. Ma ehi, se Audi è rimasta con la faccia di chi non ha risposta, il trucco ha funzionato. Certo, quando arriverà nelle concessionarie, forse conviene chiedere se la gabbia antiribaltamento è di serie o va ordinata nel catalogo accessori. Per sicurezza.