Tesla ritira quattordicimilacinquecentosettantacinque Model Y per mancanza di etichetta di peso

25 May 2026 Pubblicato | Tradotto dallo spagnolo

Tesla ha annunciato un richiamo che interessa 14.575 unità del Model Y prodotte tra novembre 2024 e aprile 2026. Il motivo non è un guasto meccanico né di software, ma l'assenza dell'etichetta di certificazione del peso. A differenza di altri richiami, questo problema richiede una visita in officina e non si risolve con un semplice aggiornamento wireless.

Tesla Model Y in officina meccanica, tecnico che tiene un'etichetta di certificazione del peso vicino alla portiera del conducente, un altro ingegnere che verifica il manuale delle specifiche su un tablet digitale, strumenti di calibrazione e scanner diagnostico sul banco di lavoro, luce fluorescente industriale bianca, sfondo con altri veicoli elettrici in riparazione, stile fotorealistico di illustrazione tecnica, angolazione dall'alto che mostra il processo di ispezione, dettagli metallici del telaio e pannello informativo del veicolo, messa a fuoco nitida sull'etichetta mancante e sull'azione del tecnico

Un errore di produzione che non si risolve con il codice 🛠️

La mancanza dell'etichetta è stata causata dalla macchina incaricata di applicarla durante l'assemblaggio. Tesla ha già corretto l'attrezzatura e ora gli operatori verificano manualmente ogni unità prima che esca dalla fabbrica. Tuttavia, le auto già consegnate devono passare da un centro di assistenza per l'installazione dell'adesivo. È un processo fisico che contrasta con la capacità di Tesla di risolvere altri problemi a distanza tramite aggiornamenti software.

La patch che non si scarica, si attacca 🏷️

I proprietari del Model Y interessati dovranno fare qualcosa che non facevano dai tempi delle auto a combustione: andare in officina per farsi applicare un adesivo. Mentre altri costruttori correggono bug con un clic, Tesla ti chiede di prenotare un appuntamento affinché un tecnico attacchi un pezzo di carta con dei numeri. Almeno non dovrai pagare per l'adesivo, anche se magari ti toccherà aspettare il caffè della macchinetta nella sala d'attesa mentre l'auto riceve la sua etichetta di peso ufficiale.