Skoda affina la Kodiaq 2027, un aggiornamento del suo SUV familiare che arriva due anni e mezzo dopo il debutto della seconda generazione. I prototipi camuffati rivelano cambiamenti nei gruppi ottici, nei paraurti e nella griglia, insieme a nuove opzioni di personalizzazione. Gli interni puntano sul digitale con un quadro strumenti e uno schermo tattile di dimensioni maggiori, mentre i sistemi di assistenza ricevono miglioramenti e la versione RS si elettrifica.
Schermo grande, assistenza raffinata e una RS più efficiente 🚗
L'aggiornamento della Kodiaq 2027 si concentra su connettività ed efficienza. Il cruscotto presenta un quadro strumenti digitale ridisegnato e uno schermo tattile centrale di dimensioni maggiori che riduce la pulsantiera fisica. I sistemi di assistenza includono nuove funzioni di parcheggio remoto e controllo automatico della velocità predittivo. La grande novità meccanica è una versione RS elettrificata, che combina un motore a combustione con un sistema ibrido leggero a 48V per ridurre i consumi senza perdere prestazioni.
La Kodiaq RS: ora con etichetta ECO, ma senza perdere il ruggito ⚡
Skoda ha deciso che anche la Kodiaq RS deve essere ecologica, quindi ci ha infilato un micro-ibrido a 48V. Ora potrai andare a 130 km/h in modalità elettrica per qualche secondo, giusto il tempo sufficiente perché il vicino di corsia di sinistra non capisca se sei un SUV sportivo o un aspirapolvere silenzioso. La parte buona è che quando premi a fondo, il motore a benzina continua a ruggire, perché togliergli il suono alla RS sarebbe come servire una birra senza schiuma: tecnicamente possibile, ma moralmente scorretto.