Il 30 aprile scorso, un incidente sulla A-31 all'altezza di Monforte del Cid (Alicante) ha causato importanti code e circolazione lenta per ore. Fortunatamente, non sono stati segnalati feriti gravi né decessi. Tuttavia, questo tipo di incidenti sono ideali per applicare tecniche avanzate di documentazione forense. In Foro3D analizziamo come la tecnologia 3D permette di ricostruire la scena per chiarire le cause dell'impatto e la dinamica del traffico collassato.
Fotogrammetria e LiDAR per l'analisi delle traiettorie 🚗
La documentazione di un incidente come quello della A-31 inizia con la cattura dei dati sul posto. Tramite fotogrammetria digitale, vengono scattate decine di immagini ad alta risoluzione da diverse angolazioni, coprendo sia i veicoli coinvolti che la carreggiata e la segnaletica. In modo complementare, uno scanner LiDAR genera una nuvola di punti millimetrica dell'ambiente, registrando la posizione finale di ogni oggetto. Questo modello 3D permette agli investigatori di misurare le distanze di frenata, calcolare le velocità vettoriali e simulare le traiettorie precedenti all'urto, il tutto senza dipendere da testimonianze soggettive.
Lezioni per la sicurezza stradale dal modello digitale 🛡️
Oltre a determinare le responsabilità, la ricostruzione 3D di questo incidente sulla A-31 offre un prezioso strumento preventivo. Analizzando la geometria della strada, i raggi di curvatura e la visibilità reale al momento dell'incidente, gli ingegneri possono identificare punti neri o carenze nel drenaggio e nel manto stradale. Il modello digitale diventa così un laboratorio virtuale dove testare migliorie, come l'installazione di barriere dinamiche o la riposizione della segnaletica, riducendo la probabilità di future code e collisioni in questo tratto alicantino.
Combineresti la scansione con la fotogrammetria? 🔍