Il National Transportation Safety Board ha aperto un'audizione per chiarire le cause dell'incidente del volo UPS 2976, un MD-11 cargo che si è schiantato durante il decollo dall'aeroporto di Louisville. L'aeromobile ha raggiunto solo 30 piedi di altezza prima di cadere ed esplodere, causando 15 vittime mortali. I dati preliminari indicano che il motore sinistro si è staccato ed è volato sopra l'ala durante la manovra di decollo.
Il motore che è volato via: un guasto meccanico con conseguenze fatali 🛩️
Gli investigatori si concentrano sul distacco del motore Pratt & Whitney dall'ala sinistra dell'MD-11. Questo tipo di guasto, noto come rilascio del motore, di solito è causato da affaticamento dei supporti strutturali o da una manutenzione inadeguata. Quando il motore si separa, può danneggiare i sistemi idraulici e di controllo del volo, lasciando i piloti senza capacità di manovra. In questo caso, la perdita di portanza a bassa quota è stata letale.
Il motore è andato a spasso e l'aereo non lo ha seguito 🔧
Sembra che il motore sinistro abbia deciso di prendersi una vacanza prima del resto dell'aereo. È volato sopra l'ala, come se volesse superare l'MD-11 nella corsa. Peccato che senza di esso, l'aeromobile abbia perso la voglia di volare e abbia preferito fare un cratere nell'asfalto. La NTSB ora cerca il responsabile: affaticamento del materiale, un bullone allentato o forse il capriccio di un pezzo che voleva essere un uccello.