Il Lexus RZ aggiorna la sua proposta nel segmento dei SUV elettrici premium con notevoli miglioramenti in termini di autonomia e un sistema di sterzo rivoluzionario. Lo Steer by Wire elimina la connessione meccanica tra il volante e le ruote, utilizzando segnali elettronici per una risposta più precisa. Questo modello punta a competere con decisione in un mercato sempre più esigente.
Steer by Wire: come funziona lo sterzo senza contatto fisico 🚗
Il sistema Steer by Wire del Lexus RZ elimina l'albero di sterzo tradizionale. Un volante tipo Jet, compatto e senza corona superiore, invia comandi elettronici agli attuatori delle ruote. Ciò consente una precisione estrema e una corsa di soli 200 gradi, facilitando le curve strette senza incrociare le mani. Inoltre, migliora la visibilità del quadro strumenti eliminando gli ostacoli visivi. La risposta si adatta alla velocità, offrendo stabilità in autostrada e agilità in città.
Addio al volante: ora guidi con un controller da console 🎮
Lexus ha deciso che girare un volante circolare è roba del passato. Il suo nuovo volante tipo Jet sembra uscito da un simulatore di volo, ma senza l'emozione del decollo. I guidatori più esperti sentiranno la mancanza del rituale di girare la corona come se stessero facendo girare una ruota panoramica. Ora, con soli 200 gradi di corsa, qualsiasi manovra sembra un trucco di magia. Certo, almeno potrai vedere il cruscotto senza dover allungare il collo come una giraffa.