Leapmotor D99: il monovolume che si trasforma in letto e salotto

21 May 2026 Pubblicato | Tradotto dallo spagnolo

L'interno del Leapmotor D99 sorprende per la sua configurazione di sedili 2+2+3, progettata per offrire versatilità nei viaggi lunghi. I sedili anteriori possono reclinarsi completamente per formare un letto con la seconda fila, mentre quelli della seconda fila ruotano di 180 gradi, creando un salotto mobile con tavolo centrale. Permettono anche una rotazione di 90 gradi per godersi il paesaggio. Il monovolume include uno schermo sul tetto per l'intrattenimento durante il percorso.

Interno del monovolume Leapmotor D99 che mostra i sedili anteriori completamente reclinati che formano un letto piano con la seconda fila, mentre due sedili centrali ruotano di 180 gradi creando un salotto mobile con tavolo centrale esteso, terzo passeggero che ruota il sedile di 90 gradi guardando il finestrino laterale, schermo retrattile sul tetto acceso che mostra intrattenimento durante il percorso, ingegneria automobilistica dettagliata, rivestimento strutturato, meccanismi di rotazione visibili, illuminazione ambientale soffusa, stile cinematografico fotorealistico, render tecnico ultrarealistico

Schermo sul tetto e rotazioni dei sedili: la tecnologia del D99 🚀

Il Leapmotor D99 integra uno schermo retrattile sul tetto per allietare i viaggi, completando un sistema di sedili con motorizzazione elettrica. I meccanismi permettono di reclinare, ruotare e far scorrere i posti con precisione, adattandosi a diverse esigenze: dalla modalità riposo con letto piano alla configurazione da ufficio o sala da pranzo. Il tavolo centrale si estrae dal pavimento e si fissa tra i sedili girevoli. Sebbene il SUV Leapmotor D19 arriverà in Europa a 55.000 euro, il D99 non ha ancora confermato il suo sbarco nel continente.

Letto, salotto e belvedere: il D99 per non scendere mai 🛋️

Con il D99, Leapmotor risolve un dilemma classico: se il viaggio è lungo, meglio dormire; se il paesaggio è bello, meglio ruotare di 90 gradi per vederlo; e se tocca mangiare, si monta il tavolo. L'unico problema è che, con tante rotazioni e reclinazioni, i passeggeri potrebbero finire per avere la nausea prima di arrivare al distributore. Almeno, lo schermo sul tetto permette di distrarre i bambini mentre gli adulti decidono se tocca pisolino o chiacchierata.