Lancia ha svelato la nuova Gamma, un crossover elettrico che riprende un nome iconico degli anni Ottanta. Questo modello rappresenta il secondo passo nella rinascita del marchio italiano dopo il lancio della Ypsilon. Con un design che mescola linee retrò e futuristiche, la Gamma cerca di competere nel saturo segmento dei SUV compatti a batteria, facendo leva sulla nostalgia senza smettere di guardare avanti.
Piattaforma e prestazioni del nuovo crossover elettrico 🚗
La Gamma si basa sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, la stessa utilizzata da modelli come la Peugeot 3008. Offrirà due opzioni di batteria: una da 73 kWh per un'autonomia vicina ai 450 km e un'altra da 98 kWh che potrebbe superare i 600 km. La potenza parte da 210 CV per la versione d'accesso e raggiunge i 320 CV nella variante a doppio motore. La ricarica rapida consente di passare dal 20 all'80% in circa 27 minuti, cifre corrette per il segmento.
La Gamma che torna: da berlina elegante a SUV per tutti i giorni 😅
La Gamma originale era una berlina grande con un design mozzafiato, fari nascosti e una coda che sembrava scolpita da un chirurgo spaziale. La nuova è un crossover dalle linee morbide, più alta e con plastiche nere sui passaruota. Insomma, sono passati da un abito Armani a una tuta tecnica. Certo, almeno ora non dovrai spiegare ai tuoi amici che quella macchina strana che hai in garage è una Lancia.