La Commissione Europea ha creato la categoria M1E, o E-Cars, per veicoli elettrici urbani di lunghezza inferiore a 4,2 metri e prezzo sotto i 15.000 euro. La normativa viene congelata per 10 anni per facilitarne la produzione di massa. Stellantis guarda già alla Cina per produrre modelli come la Fiat Panda o un revival della 2CV, cercando di colmare il vuoto di auto accessibili in Europa.
Tecnologia cinese e piattaforme low cost per le nuove city car 🚗
Stellantis prevede di utilizzare la tecnologia dei suoi partner cinesi per sviluppare queste E-Cars, riducendo i costi di ingegneria e produzione. L'amministratore delegato Antonio Filosa afferma che la mancanza di auto economiche è fondamentale nella crisi del settore. I modelli, come la nuova Panda, potrebbero condividere la piattaforma con i kei car locali, adattando dimensioni e componenti per rispettare le normative europee senza superare il prezzo massimo di 15.000 euro.
La 2CV torna, ma ora con batterie e senza cappello a cilindro 🔋
Sì, la mitica 2CV potrebbe tornare, ma in versione elettrica e con meno di 4 metri. Certo, non aspettarti spazio per un cesto di baguette né sedili di vimini. Sarà un kei car con quattro posti stretti e un'autonomia appena sufficiente per andare al supermercato. Almeno, però, non dovrai pagare il doppio per un'auto che prima costava quanto un buon panino.