I problemi meccanici che hanno costretto Fernando Alonso al ritiro dalla Sprint in Canada non sono legati all'unità di potenza Honda, come confermato dal costruttore giapponese. Aston Martin non ha ancora dettagliato il guasto specifico, mentre il team motoristico si è concentrato su regolazioni della gestione energetica e della coppia. In vista della gara, con alta probabilità di pioggia, hanno lavorato su una configurazione per migliorare la maneggevolezza e dare fiducia al pilota sul bagnato.
Regolazioni di gestione energetica e coppia per la domenica sotto l'acqua 🏎️
Honda chiarisce che la sua unità di potenza non è stata la causa del ritiro nella Sprint, sebbene il guasto meccanico non sia stato ancora specificato. Il lavoro del fine settimana è stato orientato a modificare l'erogazione della coppia e la gestione dell'energia, cercando un comportamento più prevedibile. Con la pioggia come probabile protagonista, queste modifiche mirano a far sì che la monoposto risponda meglio nelle zone di trazione e frenata, evitando sorprese che compromettano il risultato.
La scusa perfetta: non è stato il motore, è stata l'energia che se n'è andata a spasso 🌧️
Alonso resta senza Sprint a Montreal e Honda esce allo scoperto: non è stata colpa nostra, è stata una questione di gestione energetica. Insomma, il motore era a posto, ma l'elettricità ha deciso di prendersi un caffè. Ora, con pioggia prevista, il piano è dare fiducia all'asturiano in modo che non debba fare equilibri sul bagnato. Quasi meglio, perché se il guasto dovesse ripresentarsi, la colpa sarà dell'acqua, non degli ingegneri.