Due passeggeri della nave da crociera MV Hondius sono stati diagnosticati con hantavirus durante la traversata. Dopo essere stati stabilizzati, è stato organizzato un volo medicalizzato da Capo Verde verso Amsterdam. Tuttavia, il Marocco ha negato la sosta tecnica prevista a Marrakech per il rifornimento, costringendo l'aeromobile a deviare verso Gran Canaria. Lì, il sistema elettrico di supporto vitale del paziente si è guastato, richiedendo il collegamento alla rete dell'aeroporto per mantenerlo stabile.
Guasto elettrico in volo medicalizzato: lezioni di infrastruttura aeroportuale ⚡
Durante la sosta a Gran Canaria, l'équipe medica ha rilevato un guasto al sistema di supporto elettrico del paziente. L'aeromobile non riusciva a mantenere l'energia necessaria per i dispositivi di stabilizzazione senza assistenza esterna. La soluzione è stata collegare l'aereo alla presa di corrente dell'aeroporto, una procedura non prevista nei protocolli abituali. Questo incidente rivela la necessità di disporre di sistemi di backup ridondanti nei voli di evacuazione medica e di validare la compatibilità elettrica tra aeromobili e terminal.
Il Marocco ha detto no, e l'hantavirus è rimasto al buio 😅
Mentre il paziente dipendeva da una prolunga dell'aeroporto, si immagina il virus chiedersi se avesse scelto la nave sbagliata. Prima, il Marocco chiude la porta alla benzina; poi, l'aereo resta senza luce a Gran Canaria. Qualcuno dovrebbe dire all'hantavirus che, per viaggiare in classe business, ha bisogno almeno di un caricabatterie portatile. La prossima volta, forse sceglieranno un'ambulanza con presa da 12 volt e un buon generatore di riserva.