Renault ha deciso che la sportività della nuova 5 elettrica esistesse solo sotto il marchio Alpine A290, lasciando orfani coloro che desiderano un aspetto più muscoloso senza pagare per 220 CV. L'azienda olandese Re-Volve ha preso nota e lancia il suo pacchetto Rallye per la Renault 5 E-Tech. Questo kit si installa senza toccare la batteria né il motore, offrendo un'estetica più aggressiva e una dinamica rivista per tutte le versioni d'accesso.
Come Re-Volve trasforma il telaio senza toccare la batteria 🚗
Il pacchetto Rallye di Re-Volve si concentra sulle sospensioni e sulla carrozzeria. Include molle specifiche che abbassano l'altezza di 30 mm e ammortizzatori regolabili in durezza, migliorando il comportamento in curva senza compromettere il comfort quotidiano. I cerchi da 17 pollici montano pneumatici più larghi, e il kit estetico aggiunge allargamenti dei passaruota, un alettone posteriore e una griglia ridisegnata. Il tutto omologato e compatibile con il motore da 150 CV o le versioni da 120 CV, senza alterare l'elettronica di gestione.
Perché non tutti vogliono un'Alpine, ma sì sembrarlo 😎
Alla fine, il cliente della Renault 5 vuole andare veloce, ma anche arrivare a fine mese. Re-Volve capisce che non serve spendere 40.000 euro per sentirsi un pilota di rally; con un kit ben messo e un paio di adesivi basta. Certo, se il tuo vicino pensa che hai comprato un'Alpine, il problema sarà dovergli spiegare che la tua auto accelera come la sua, solo con più stile e meno rumore di scarico. L'eleganza del silenzio elettrico merita bene una carrozzeria aggressiva.