Un disegno di legge al Congresso degli Stati Uniti, il Maverick Act, propone di trasferire tre F-14D Tomcat all'Huntsville Space Center per il loro restauro. Sebbene non torneranno in servizio attivo, almeno uno potrebbe recuperare la capacità di volo per esposizioni. La Marina ha ritirato questi caccia nel 2006 e ne ha distrutti molti per evitare che i loro pezzi arrivassero in Iran, unico operatore attuale del modello.
Restauro tecnico di un leggendario caccia imbarcato ✈️
L'F-14D Tomcat, con le sue ali a geometria variabile e i motori General Electric F110, è stato un pilastro della difesa aerea navale fino al 2006. Per riportarlo in condizioni di volo, i tecnici dovranno revisionare i sistemi idraulici, l'avionica e la fusoliera, molti dei quali cannibalizzati dopo il ritiro. Il progetto richiede pezzi originali, difficili da ottenere a causa della distruzione deliberata delle scorte, il che implica reverse engineering o produzione di componenti critici.
L'Iran, il cugino lontano che fa ancora volare il tuo ex 😅
Mentre il Congresso discute di riportare un Tomcat nei cieli, l'Iran continua a operare i propri con ricambi di dubbia provenienza e manutenzione artigianale. È come vedere il tuo ex fidanzato con un'auto classica che tu stesso hai distrutto perché non la usasse. L'ironia: affinché un F-14 voli in Alabama, forse dovranno chiedere consiglio tecnico a Teheran. O forse no.