EBRO ha aggiornato il suo modello più venduto in Spagna, l'S400 ibrido. La nuova versione incorpora un motore turbo che migliora le prestazioni senza perdere l'etichetta ECO. Inoltre, presenta un design esterno con griglia rinnovata, luci LED e cerchi da 17 pollici. Il marchio spagnolo cerca così di competere con Dacia e MG, puntando sul suo buon rapporto tra prezzo e dotazioni.
Più potenza sotto il cofano dell'S400 HEV 🚗
L'S400 mantiene il suo sistema ibrido autoricarica (HEV), ma ora aggiunge un turbo che aumenta la potenza totale del gruppo. Questa modifica non solo migliora la risposta in accelerazione, ma ottimizza anche i consumi nel ciclo combinato. Il motore termico lavora insieme a quello elettrico per offrire una guida più efficiente. EBRO ha confermato che le cifre ufficiali delle emissioni rimangono entro il range necessario per conservare l'etichetta ECO della DGT.
L'S400 si fa bello per non guardare Dacia con invidia 😎
All'esterno, l'S400 sfoggia una nuova griglia verticale, fari LED 3D e dettagli in grigio opaco che lo fanno sembrare più serio. Insomma, si è fatto bello per non essere scambiato per una Dacia in un parcheggio. Certo, le barre sul tetto sono ideali per portare la bici o, più probabilmente, per far pensare ai vicini che fai più vita outdoor di quanto non faccia in realtà.