Gli Emirati Arabi Uniti hanno dato il via libera per accelerare la costruzione dell'oleodotto East-West, un'infrastruttura chiave che collegherà i giacimenti dell'interno con il porto di Fujairah, nell'est del paese. Il principe ereditario ha ordinato alla compagnia petrolifera statale di anticipare i tempi affinché quest'opera, già in corso, entri in funzione il prossimo anno. L'obiettivo è raddoppiare la capacità di esportazione senza dipendere dallo Stretto di Hormuz, una rotta sensibile nella regione.
Tubatura strategica per aggirare i colli di bottiglia geopolitici 🛢️
L'oleodotto East-West, con una lunghezza di circa 400 chilometri e una capacità di trasportare fino a 1,5 milioni di barili al giorno, consentirà agli EAU di diversificare le proprie rotte di esportazione. L'infrastruttura collega i campi di Habshan e Bu Hasa con gli impianti di stoccaggio e carico a Fujairah, evitando il transito attraverso lo Stretto di Hormuz, controllato dall'Iran. Il progetto include pompe ad alta pressione e serbatoi di stoccaggio con capacità per 14 milioni di barili. Il suo completamento ridurrà la vulnerabilità logistica del paese di fronte alle tensioni regionali.
L'oleodotto che promette più petrolio e meno grattacapi 😅
La notizia è stata accolta con sollievo negli uffici di pianificazione, dove le mappe dello Stretto di Hormuz cominciavano già a consumarsi a forza di guardarle. Ora, con l'East-West, gli emiratini potranno dormire sonni tranquilli sapendo che il loro greggio ha una via di fuga sulla costa orientale. Certo, bisognerà vedere se il porto di Fujairah reggerà il ritmo senza ingorghi, perché raddoppiare il flusso di petroliere in un unico porto suona come un piano per un weekend su un'autostrada a pedaggio.