La California ha avviato il Wallis Annenberg Wildlife Crossing, un ponte vegetale largo 64 metri sopra l'autostrada US-101 a Los Angeles. Con un costo di 114 milioni di dollari, la sua inaugurazione è prevista per l'autunno del 2026. La struttura mira a ripristinare la connettività naturale della regione utilizzando oltre 11,8 milioni di chili di cemento e suolo vivo con piante autoctone che ricreano la macchia costiera di salvia.
Cemento e suolo vivo: l'ingegneria al servizio della fauna 🌿
Il ponte non è un semplice cavalcavia. Il suo design include una base di cemento armato che sostiene uno spesso strato di terra e vegetazione autoctona. Gli ingegneri hanno calcolato la pendenza, il drenaggio e la densità del suolo in modo che specie come puma, cervi e lucertole lo attraversino senza deviare. Sono state piantate specie di salvia e arbusti locali per integrare la struttura con il paesaggio circostante, riducendo il rumore e la luce dell'autostrada.
Puma con GPS: il nuovo pedaggio di lusso per la fauna selvatica 🐾
Ora i puma di Los Angeles dovranno decidere se attraversare il ponte ecologico o continuare a giocare a Frogger sulla US-101. Certo, il pedaggio è caro: 114 milioni di dollari pagati dagli automobilisti (tramite tasse). Ma almeno gli animali non dovranno preoccuparsi del traffico, solo di non imbattersi in un turista che fa selfie. Certo, l'assicurazione del ponte non copre gli investimenti di orsi ubriachi di bacche fermentate.