Waymo ha raggiunto un accordo per riutilizzare le batterie esauste dei suoi robotaxi come sistemi di accumulo di energia solare. Queste batterie, sebbene non siano più utili per la guida, conservano una capacità sufficiente per funzionare come grandi powerbank. Per i cittadini, ciò implica un migliore sfruttamento dell'energia rinnovabile, riducendo gli sprechi e potenzialmente abbassando i costi elettrici. L'iniziativa cerca un uso pratico ed economico per le batterie scartate. 🔋
Come funziona l'accumulo con batterie di seconda mano ☀️
Le batterie dei robotaxi Waymo vengono rimosse quando le loro prestazioni scendono al di sotto del 70% della capacità originale, un livello insufficiente per la guida autonoma. Tuttavia, possono ancora immagazzinare energia dai pannelli solari per ore o giorni. Waymo le raggruppa in contenitori modulari collegati alla rete elettrica. Questo sistema consente di assorbire l'energia solare in eccesso di mezzogiorno e rilasciarla di notte, stabilizzando la fornitura. Si evita così il costoso processo di riciclo immediato e si allunga la vita utile del prodotto.
Le batterie vanno in pensione ma non si ritirano del tutto 🛋️
Le batterie dei robotaxi, come molti impiegati d'ufficio, smettono di essere utili per il lavoro duro ma servono ancora per compiti a basso profilo. Mentre un guidatore si aspetterebbe che la sua auto renda al 100%, una batteria semi-esaurita può passare il resto dei suoi giorni ad accumulare energia solare senza che nessuno le chieda accelerazioni. Alla fine, queste batterie godono di una pensione dorata: senza muoversi dal garage, ma collegate alla rete affinché altri risparmino sulla bolletta della luce.