Renfe ha confermato che modificherà i treni Avant e Cercanías che operano nella provincia di Ciudad Real per creare spazi dove poter trasportare biciclette senza bisogno di piegarle. La misura mira a facilitare l'intermodalità tra bici e treno, riducendo i tempi di attesa e gli sforzi per chi combina entrambi i mezzi. Questo rappresenta un progresso pratico per la mobilità sostenibile nella regione.
Adattamento tecnico dei vagoni per il trasporto di bici 🚆
Per creare queste aree, Renfe prevede di ridistribuire lo spazio interno dei vagoni, eliminando i sedili in zone specifiche e installando ancoraggi e barre di fissaggio. I treni delle serie 447 e 449, comuni su questi servizi, saranno i primi a ricevere le modifiche. Si prevede che i lavori includano rinforzi nei sistemi di ventilazione e segnaletica per garantire la sicurezza. L'azienda sta studiando tempistiche e budget, anche se fonti interne indicano che le prime unità potrebbero essere operative nel 2025.
Ora manca solo che ci stiano bici e proprietario insieme 🚲
La notizia è stata accolta con sollievo dai ciclisti, anche se alcuni veterani già si strofinano le mani pensando alla coreografia che comporterà salire la bici in ora di punta. Perché, siamo sinceri, se prima era un tetris umano con la bici piegata, ora sarà uno spettacolo da circo con la bici intera. Ma ehi, almeno potremo vantarci che il treno non è più solo per chi viaggia con la valigia, ma anche per chi va con il manubrio.