Renfe ha confirmado que modificará los trenes Avant y Cercanías que operan en la provincia de Ciudad Real para habilitar espacios donde se puedan transportar bicicletas sin necesidad de plegarlas. La medida busca facilitar la intermodalidad entre la bici y el tren, reduciendo tiempos de espera y esfuerzos para quienes combinan ambos medios. Esto supone un avance práctico para la movilidad sostenible en la región.
Adaptación técnica de los vagones para el transporte de bicis 🚆
Para habilitar estas zonas, Renfe prevé redistribuir el espacio interior de los vagones, eliminando asientos en áreas específicas e instalando anclajes y barras de sujeción. Los trenes de la serie 447 y 449, habituales en estos servicios, serán los primeros en recibir las modificaciones. Se espera que los trabajos incluyan refuerzos en los sistemas de ventilación y señalización para garantizar la seguridad. La compañía estudia plazos y presupuestos, aunque fuentes internas apuntan a que las primeras unidades podrían estar operativas en 2025.
Ahora solo falta que quepan la bici y el dueño a la vez 🚲
La noticia ha sido recibida con alivio por los ciclistas, aunque algunos veteranos ya se frotan las manos pensando en la coreografía que supondrá subir la bici en hora punta. Porque, seamos sinceros, si antes era un tetris humano con la bici plegada, ahora será un espectáculo de circo con la bici entera. Pero oye, al menos podremos presumir de que el tren ya no es solo para los que viajan con maleta, sino también para los que van con manillar.