Aston Martin presenta la AMR26B, un diseño firmado por Adrian Newey que busca dejar atrás el último lugar de la parrilla y plantar cara a Alpine en el grupo medio. Tras meses de malos resultados, el equipo espera comenzar a sumar puntos pronto. Para la afición, este coche demuestra cómo una inversión en innovación puede transformar el rendimiento de un equipo de la noche a la mañana.
La firma di Newey: una svolta tecnica necessaria 🏎️
La AMR26B introduce cambiamenti profondi nel concetto aerodinamico, con un muso ridisegnato e pance più aggressive per migliorare il carico nelle curve lente. La sospensione posteriore è stata rivista per ottimizzare l'aderenza meccanica, un punto debole cronico della monoposto precedente. Newey ha dato priorità all'efficienza del flusso d'aria verso il diffusore, sacrificando un po' di velocità di punta in cambio di costanza nei long run. I primi dati di fabbrica suggeriscono un guadagno di mezzo secondo al giro.
Dallo scantinato al salotto: la AMR26B si mette i pantaloni lunghi 😅
Aston Martin è passata dall'essere la barzelletta della griglia ad avere una macchina che, almeno, non ha bisogno del GPS per trovare la scia delle Williams. Gli ingegneri sono riusciti a fare in modo che la monoposto non sembri più un carrello della spesa con alettone. Ora manca solo che i piloti non si confondano e vadano dritti alla prima curva, che per questo hanno assunto Newey, non un mago. Fare punti sarebbe un miracolo; non schiantarsi, un successo.