Incidente nell ascensore per barche: rottura della cremagliera per usura asimmetrica

29 June 2026 Pubblicato | Tradotto dallo spagnolo

Un guasto strutturale nell'ascensore per barche ha messo in crisi l'operatività dell'impianto. La rottura della cremagliera di sollevamento, causata da un'usura asimmetrica dei denti dell'ingranaggio, ha fermato il sistema in modo improvviso. Per analizzare le cause e modellare il comportamento dinamico, è stata utilizzata una pipeline 3D con Leica Cyclone per la scansione di precisione e Simpack per le simulazioni multicorpo.

Ascensore per barche sezionato in avaria, cremagliera metallica spezzata con denti usurati in modo asimmetrico, ingranaggio a pignone fermo nel punto di rottura, polvere metallica e trucioli sospesi durante il collasso, ingegnere che tiene un laser scanner Leica Cyclone puntato verso la zona fratturata, modello 3D wireframe sovrapposto alla struttura reale, simulazione multicorpo con vettori di forza dinamici visibili, stile cinematic photorealistic engineering visualization, illuminazione industriale intensa, texture di acciaio usurato e ruggine, sfondo di sala macchine con travi e condotti

Pipeline 3D: dalla nuvola di punti all'analisi dinamica 🔧

Il processo è iniziato con l'acquisizione della geometria reale della cremagliera danneggiata tramite Leica Cyclone, generando una nuvola di punti ad alta densità. Queste informazioni sono state integrate in Simpack per simulare i carichi ciclici e il contatto dente per dente. I risultati hanno rivelato che la distribuzione irregolare della tensione, aggravata da un leggero disallineamento del carrello, ha concentrato l'usura su un fianco specifico. Il modello ha confermato che la fatica progressiva ha superato il limite elastico dell'acciaio, provocando la frattura.

Il dente che non voleva masticare simmetricamente 🦷

A quanto pare, la cremagliera ha deciso di fare sciopero e usurarsi solo da un lato, come chi mastica sempre con lo stesso molare finché non si rompe. I tecnici, dopo aver visto le simulazioni, hanno confermato che il guasto non è stato colpa del ferro, ma di un carrello che flirtava con il disallineamento. Ora bisogna raddrizzare il vizio o cambiare il dente, che per questo c'è l'assicurazione.