Opel sta pianificando un cambiamento significativo per la prossima generazione dell'Astra. La tradizionale hatchback a cinque porte scomparirà dal catalogo, mentre la versione familiare (station wagon) verrà mantenuta, specialmente per il mercato tedesco. Il nuovo modello sarà completamente elettrico e sarà sviluppato sulla piattaforma STLA One del gruppo Stellantis. Per le famiglie, questo significa più spazio interno e opzioni pratiche, anche se gli amanti della compatta a tre volumi dovranno cercare alternative.
Piattaforma STLA One: la base della nuova Astra elettrica 🚗
La piattaforma STLA One è una delle architetture modulari del gruppo Stellantis, progettata per veicoli elettrici di medie e grandi dimensioni. Offre flessibilità nel posizionamento di batterie e motori, consentendo di ottimizzare lo spazio interno senza compromettere la sicurezza. Opel sfrutterà questa base per offrire una familiare con buona autonomia e capacità di carico. Si prevede che il modello arrivi con una batteria tra 70 e 100 kWh, anche se la casa automobilistica non ha confermato cifre esatte. La decisione di mantenere solo la carrozzeria familiare risponde alla domanda di veicoli più pratici nel segmento.
La hatchback va in pensione: benvenuti nel club delle familiari 😅
Sembra che la hatchback dell'Astra abbia deciso di fare le valigie e cercare un altro lavoro. Nel frattempo, la versione familiare resta a casa, pronta a caricare di tutto: bambini, cani, mobili dell'Ikea e la spesa del mese. Opel ha visto che le famiglie tedesche non vogliono un'auto bella, vogliono un'auto che inghiotta. E se per di più è elettrica, meglio. Ora manca solo che qualcuno spieghi alla piattaforma STLA One che non ha bisogno di un bagagliaio così grande per portare la borsa da palestra del conducente.