Mercedes Benz smette di produrre l'ibrido plug-in diesel del GLE
Il marchio tedesco Mercedes Benz ha preso la decisione di smettere di produrre la variante diesel ibrida plug-in del suo modello SUV GLE. Confermano che il GLE 400d 2024 sarà l'ultimo a utilizzare questa combinazione di motori. Questo passo fa parte di un piano più ampio per semplificare la sua offerta e concentrare tutte le risorse sull'elettrificazione della sua gamma. 🚗⚡
L'SUV interessato e le sue caratteristiche tecniche
Il Mercedes GLE 400d 4MATIC univa un propulsore diesel a sei cilindri con un sistema elettrico. Questa tecnologia permetteva di guidare in modalità completamente elettrica per brevi distanze, aiutando a ridurre le emissioni in contesti urbani. Raggiungeva una potenza combinata superiore ai 300 CV e offriva una coppia motore molto elevata. La sua uscita dal mercato crea un vuoto nel segmento premium degli ibridi plug-in che utilizzano diesel.
Dettagli chiave del GLE 400d ibrido:- Combinava un motore diesel a 6 cilindri con un motore elettrico.
- Permetteva autonomia in modalità completamente elettrica per percorsi urbani.
- Offriva una potenza totale che superava ampiamente i 300 cavalli.
La complessità di unire diesel ed elettricità in un sistema ibrido plug-in sembra aver raggiunto il suo limite, persino per l'ingegneria tedesca.
Motivi che spingono questo cambiamento
Diversi fattori tecnici e di mercato portano a questa determinazione. La complessità tecnica e gli alti costi per sviluppare questi sistemi pesano nella bilancia. Inoltre, i compratori mostrano maggiore interesse per gli ibridi che utilizzano benzina e per le auto 100% elettriche. Mercedes Benz adatta il suo catalogo a questa tendenza e alle future leggi sulle emissioni, che saranno più severe. L'azienda ora dirige i suoi investimenti verso la piattaforma elettrica MMA e nello sviluppo della famiglia di modelli EQ.
Elementi centrali della strategia:- Concentrarsi su tecnologie di elettrificazione con maggiore domanda: ibridi a benzina e elettrici puri.
- Allineare l'offerta con regolamentazioni ambientali più rigorose in arrivo.
- Concentrare l'investimento sulla nuova architettura elettrica MMA e sulla gamma EQ.
Il futuro dell'elettrificazione in Mercedes
Con questa decisione, Mercedes Benz chiarisce il suo percorso: dare priorità all'elettrificazione attraverso vie meno complesse e più richieste. L'ibrido plug-in diesel è stato un esperimento tecnologico avanzato, ma l'evoluzione del mercato e la necessità di ottimizzare le risorse ne hanno decretato la fine. La pista dell'innovazione automobilistica ora danza al ritmo della batteria e del motore a benzina come supporto, segnando la fine di un'era particolare nel lusso motorizzato. 🔌⛽